Van alle anodesystemen voor kathodische bescherming van beton wordt de geleidende coating in Nederland het meest toegepast. Op moeilijk bereikbare bouwdelen is het bovendien vaak de enige route die overblijft. Deze pagina gaat over wat hij is, waar hij het goed doet en waar je op moet letten.
Wat het is
CPS GC is een laag die je als koolstofcoating aanbrengt op het betonoppervlak. De aluminosilicaat-polymeermatrix is gevuld met koolstof in de vorm van grafiet, en dat maakt de laag geleidend. In die laag ligt de primaire stroomvoerende anode; de coating zelf verdeelt de stroom over het vlak en werkt daarmee als secundaire anode.
Op de ondergrond komt eerst CPS GP als primer. Die doet twee dingen. Hij zorgt voor hechting en gelijkmatige opname in de betonhuid, en hij verlaagt de weerstand: de stroom komt daardoor gemakkelijker het beton in en het KB-systeem functioneert beter.
| Systeem | opgedrukte stroom (ICCP) |
|---|---|
| Rol | secundaire anode, stroomverdeling over het vlak |
| Laagdikte | 250 µm nat, 125 µm droog per laag. Twee lagen |
| Verbruik | primer 200 g/m², coating 300 g/m² per laag, totaal 800 ± 100 g/m² |
| Stroomdichtheid | typisch 3 tot 10 mA/m², maximaal 35 mA/m² |
| Spanning | typisch 2 tot 5 VDC, maximaal 10 V |
| Verwerking | rollen, kwasten of airless spuiten. Beton en lucht 8 tot 35 °C, RV max. 80 % |
| Levensduur | minimaal 15 jaar, verwacht meer dan 20 jaar. Zie levensduur per anodetype |
Waar hij sterk in is
De applicatie. Spuiten, kwasten of rollen. Dat is snel, vraagt geen zwaar materieel en geeft weinig overlast. Waar een overlaging in spuitbeton een aparte werkgang met eigen logistiek is, blijft de coating in de orde van schilderwerk.
Nauwelijks gewicht. De coating voegt vrijwel niets toe aan de constructie. Bij bouwdelen waar de restcapaciteit krap is, of waar je de eigen belasting niet wilt vergroten, telt dat.
Vrijwel geen opbouw. Je verliest geen vrije hoogte en je verandert de geometrie niet. Bij opleggingen, onder dekken en in krappe ruimten is dat vaak doorslaggevend.
Geen ingreep in het beton. Geen sleuven frezen, geen gaten boren, geen overlaging. In voorgespannen bouwdelen is dat een zwaarwegend argument: daar wil je niet boren en niet extreem hakken.
Precies die combinatie gaf de doorslag bij het project Liggerkoppen van Rijkswaterstaat. In voorgespannen liggerkoppen wil je niet boren, geen sleuven frezen en niet extreem hakken, en de bereikbaarheid onder de dekken liet sleuven of een overlaging niet toe. CPS GC was daarmee praktisch gezien de enige route. Op 1.500 liggerkoppen van circa 30 kunstwerken is het zo uitgevoerd.
Waar je op moet letten
Vocht. Dit is de belangrijkste. Bij hoge vochtbelasting gaat een geleidende coating merkbaar korter mee. Waar het misgaat, gaat het vrijwel altijd om lekkages: een voegovergang die weer water doorlaat, een hemelwaterafvoer die langs het bouwdeel loopt, of een lekkende scheur zoals je die in de badwand van een zwembad tegenkomt.
Let op dat laatste geval. De vochtbelasting is daar plaatselijk hoog en wijkt duidelijk af van het algemene beeld van het bouwdeel. Een gemiddelde over het hele vlak verbergt zo’n plek, terwijl juist daar de coating als eerste veroudert. Breng die punten dus apart in kaart in plaats van te sturen op één gemiddelde.
Dat is geen reden om af te zien van de coating, maar wel om de volgorde te bewaken. Eerst de lekkage weg, dan pas de bescherming. En daarna monitoren of het dicht blijft. Bij de liggerkoppen werkt het beschutte milieu onder de dekken juist in het voordeel, en worden de voeglekkages gevolgd om de vochtbelasting laag en beheersbaar te houden.
Lange onderhoudshorizon. Moet je meer dan twintig jaar overbruggen, dan is de kans reëel dat de coating er een tweede keer op moet. Vanaf die termijn is titanium vaak voordeliger over de looptijd, ondanks de hogere aanbrengkosten. Zie titanium gaas en strip.
Afwerken of in het zicht laten
Gebruikelijk is om de zwarte coating af te werken met een gewone betonverf. Dat hoeft niet, en soms is het slimmer om het niet te doen.
Bij het liggerkoppenproject is de coating bewust in het zicht gelaten. Daardoor kun je verouderde plekken later gericht bijwerken zonder eerst een afwerklaag te moeten verwijderen. Op een bouwdeel dat vanaf de weg toch niet zichtbaar is, levert dat onderhoudsvoordeel meer op dan het uiterlijk kost.
Wanneer je hem kiest
| Situatie | Coating of iets anders |
|---|---|
| Moeilijk bereikbaar, krappe ruimte | CPS GC |
| Voorgespannen bouwdeel waar je niet in wilt boren of frezen | CPS GC |
| Opbouwhoogte of extra gewicht is een probleem | CPS GC |
| Termijn tot circa twintig jaar | CPS GC |
| Termijn boven twintig jaar | titanium (CPS TG of CPS TS) |
| Structureel hoge vochtbelasting die je niet kunt wegnemen | titanium |
| Vloer of parkeerdek | CPS GC kan hier prima |
Plan een technische intake met het CPS-team. Vertel om welk bouwdeel het gaat en hoe het met de vochtbelasting zit, dan bepalen we samen of de coating hier de juiste route is.
Vraag de datasheets aan van CPS GC en CPS GP.